初めての輸入車をプジョーで買い初めてのオールシーズンタイヤを履いて4年が過ぎいよいよタイヤの溝も不安な状態になってきました。
先日、点検でみてもらったら溝が2mmになっておりスリップラインも見えているので替え時ですねと言われました。
新車購入したプジョー3008の標準オールシーズンタイヤ（コンチネンタル）も走行90000ｋｍ目前で寿命を迎えました。
現在のタイヤ状態と購入したタイヤについてお伝えしますので参考になればと思います。
1．プジョー3008オールシーズンタイヤの状態
燃費が良いような走り方を心掛け来年車検で5年となります。
５年乗りきらず走行90000ｋｍ手前で標準のオールシーズンタイヤが寿命となりました。
2020年に新車を買ってまだ4年過ぎたくらいですが距離が走っているので溝が浅いやヒビ割れが気になり出しています。
家ではカーポートの下で停めていますので直射日光によるダメージは少ないと思われます。
タイヤの状態
摩耗しすぎているためかタイヤのトレッド面（地面と接する面）にうねりらしき変形が見受けられます。
１／４本だけ。
タイヤのトレッド面（内側）はアールに沿っておらず、波々のように減っているように所々見えます。
高速走行はかなり要注意かもしれません。
とくに
ヒビや摩耗状態がなぜだか一本だけタイヤの溝が浅く中古品だったのかコレと疑うレベルで減っています。
疑ってしまうのは申し訳ないですが
もしかしたら点検時に被った人と入れ替えられたのか・・・
そんなレベルで全然違うんですよね。
と言いつつも
9万kmも走っていたらどの道買い替えないといけない状況ではあるだろうし車検は通らないと思っていたのでブーブー言わずに買い替えます。
2．タイヤの寿命判断
環境や運転スタイルによって違いますが一番わかりやすい寿命判断として
・ひび割れや変形
・トレッドが摩耗すると
・ひび割れや変形すると
３．タイヤの購入場所
タイヤが寿命を迎えると新しいタイヤを購入しないといけないわけですが、タイヤの購入場所ってどこで買いますか?
私はコレと言って知り合いがいるわけでもないですし、街の修理屋さんや整備会社と精通してるわけでもないので、どこで購入し取付をお願いするべきなのか・・・悩みました。
ちなみにプジョーディーラーだと
１８インチのオールシーズンタイヤだと１本¥４００００くらい。
メーカーはグッドイヤー、ミシュラン、横浜タイヤ、コンチネンタルなど。
どれもあんまり値段は変わらないと担当者は言うてました。
４本で約¥１６００００。
非常に高いです。
工賃が何気に高く１本¥６０００くらいなのでカー用品量販店やガソリンスタンドなどの方が全然安いです。
一応、ネット等で購入したタイヤを持ち込み取付でもディーラーはやって頂ける旨のお話はありましたので最悪は検討する余地はあるのかなと。
悩みながらネットで検索したらTIREHOOD｜タイヤフッドというサイトにたどり着きそちらでオールシーズンタイヤを購入することにしました。
タイヤフッドとは
タイヤの購入はもちろんですが取付け場所も検索できそのまま予約までできちゃう便利で一石二鳥なサイトです。
ここで検索されるお店はガソリンスタンドや整備工場、オートバックスでもできます。
工賃は地域や取付るお店によって違いますが１本約¥2600〜でオートバックスは１本¥3300でディーラーの約半額です。
タイヤフッドのサイト経由で話がわかるのだろうかと不安にはなりましたが、交換当日まで店舗からの連絡もなく私からも連絡はせずとも受付カウンターに行ってスムーズに段取りしてもらい何ら問題なく交換してもらえたのでタイヤを購入し取付ける手段として全然リピートしてもいいと感じました。
タイヤは店舗へ直送されますし自宅配送も可能です。
無性の6ヶ月パンク保証が付いていますので購入後の保証も安心です。
ちなみに
私はオートバックスで組み替えして頂いたんですが、時期が9月中旬くらいでスタッドレスタイヤに履き替え民がいなくてPITが空いていたので20分で完了しました。
4．まとめ
プジョー3008の標準オールシーズンタイヤ（コンチネンタル）は4年約90000目前でスリップラインやひび割れが見受けられるようになり寿命。
5年目の車検まで保ってくれたらと思ったけど溝が1.6mm以下は車検通らないのでどの道購入することになるのでタイヤの溝みなさんも注視しましょう。
安全に運転するための点検は必要ですよ〜。
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